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Stellantis e NioCorp assinam termo de compromisso de aquisição de terras raras; possível investimento estratégico da Stellantis

Apr 20, 2024Apr 20, 2024

Stellantis NV e NioCorp Developments Ltd. assinaram um termo de compromisso de aquisição de terras raras. O objetivo é celebrar um acordo definitivo de fornecimento de terras raras para apoiar o compromisso da Stellantis de construir cadeias de abastecimento resilientes e atingir zero carbono líquido até 2038 e ajudar a acelerar o caminho da NioCorp para a produção comercial de óxidos magnéticos de terras raras nos EUA.

A NioCorp está desenvolvendo a única instalação de fabricação de materiais avançados de nióbio/escândio/titânio da América do Norte, localizada junto a uma mina subterrânea. A empresa afirma que Elk Creek também contém o segundo maior recurso indicado de terras raras nos EUA, depois de Mountain Pass.

Como não foi concluída nenhuma análise económica sobre os recursos minerais de terras raras que compõem o Projecto Elk Creek, são necessários mais estudos antes de determinar se a extracção de elementos de terras raras pode ser razoavelmente justificada e é economicamente viável após ter em conta todos os factores relevantes.

A celebração de um acordo vinculativo de compra está sujeita à conclusão satisfatória da devida diligência, à negociação e liquidação dos termos finais, à negociação da documentação definitiva e às condições habituais de fechamento, incluindo aprovações regulatórias. Não pode haver garantia de que qualquer acordo vinculativo será celebrado nos termos aqui descritos ou de forma alguma.

A NioCorp está atualmente conduzindo análises técnicas e econômicas sobre a potencial adição de óxidos magnéticos de terras raras ao seu conjunto planejado de produtos.

O Projeto Elk Creek está centrado em uma seção de 640 acres de terras privadas, 105 km a sudeste de Lincoln, Nebraska. De acordo com o estudo de viabilidade de junho de 2022 da NioCorp, espera-se que o Projeto Elk Creek produza o seguinte ao longo de sua vida operacional de 38 anos:

Ferronióbio (FeNb): Uma média de 7.348 toneladas por ano (tpa) de ferronióbio, um componente crucial em aço de alta resistência e baixa liga (HSLA) que é cada vez mais utilizado em pontes e outros grandes projetos de infraestrutura, bem como em aços de alta resistência. oleodutos e gasodutos sob pressão, veículos com chassis de aço, aviação comercial, aeroespacial, sistemas de defesa e em muitas outras aplicações. O nióbio também é um componente de superligas usadas em quase todos os motores a jato e turbinas de geração de energia.

Trióxido de escândio (Sc2O3): Uma média de 102 tpa de trióxido de escândio. O escândio tem usos importantes em células de combustível de óxido sólido ambientalmente preferidas, bem como em ligas de alumínio de altíssimo desempenho. O escândio fortalece bastante as ligas de alumínio e permite que sejam soldadas de forma confiável, o que apresenta um potencial revolucionário para a indústria aérea comercial. Por exemplo, entre 1,0 e 1,5 milhões de dólares de óxido de escândio num único avião oferece uma poupança de combustível de 21 a 27 milhões de dólares.

Dióxido de Titânio (TiO2): Uma média de 12.063 tpa de dióxido de titânio. O titânio tem a maior relação resistência-densidade de qualquer elemento metálico e é usado em uma ampla variedade de setores, incluindo aeroespacial, defesa nacional, processamento químico, dessalinização, automotivo, saúde, comunicações, artigos esportivos e muitos outros. O titânio na forma de óxido também é utilizado na fabricação de pigmentos em tintas, plásticos e papel, além de ser fotocatalisador.

Terras raras. A NioCorp está atualmente conduzindo análises técnicas e econômicas sobre a potencial adição de óxidos magnéticos de terras raras ao seu conjunto planejado de produtos. Potencial foco em terras raras: óxidos magnéticos de terras raras (NdPr) e óxidos pesados ​​de terras raras (disprósio, térbio).

Postado em 07 de julho de 2023 em Elétrica (bateria), Saúde, Contexto de mercado, Materiais, Mineração, Motores, Cadeia de suprimentos, Fabricantes de veículos | Link permanente | Comentários (0)